ọ̀pá piston fún ohun tí ń fa mọnamọna ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́
Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná sábà máa ń wúwo ju àwọn tí wọ́n ní ẹ̀rọ iná inú lọ, èyí sì máa ń béèrè fún ìdúróṣinṣin tó lágbára láti rí i dájú pé ọkọ̀ náà dúró ṣinṣin.
Ìbéèrè: Jọ̀wọ́ ṣàlàyé àwọn ànímọ́ àti ipa tí lílo bushing irú G ti apá ìṣàkóṣo hydraulic ìsàlẹ̀ inaro, èyí tí ó jẹ́ àkọ́kọ́ irú rẹ̀ tí Hyundai Motor Company gbà.
Olùwádìí Àgbà Xu Zaixu | Láìdàbí àwọn ohun èlò ìkọrin rọ́bà ìbílẹ̀, àwọn ohun èlò ìkọrin hydraulic máa ń so rọ́bà pọ̀ mọ́ ìdènà sí ìṣàn omi, èyí tí ó máa ń mú kí ìdè inú rẹ̀ rí bẹ́ẹ̀. Àwọn ohun èlò ìkọrin rọ́bà ìbílẹ̀ túbọ̀ rọrùn, èyí tí ó tún máa ń dín ìgbọ̀nsẹ̀ tí ojú ọ̀nà tí kò dọ́gba ń fà kù. Ní ọ̀rọ̀ mìíràn, irú ohun èlò ìkọrin yìí ni a ń lò fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ olówó iyebíye nìkan nítorí pé ó máa ń gba ìgbọ̀nsẹ̀ ojú ọ̀nà púpọ̀ sí i láti inú àwọn kẹ̀kẹ́, ó sì máa ń dín ìgbọ̀nsẹ̀ àti ìgbọ̀nsẹ̀ tí a ń gbé sí awakọ̀ náà kù, èyí sì máa ń mú kí ìrírí ìwakọ̀ rọrùn àti ìgbádùn wá.
Ní àkọ́kọ́, olùṣe ọkọ̀ náà lo ẹ̀rọ G-type hydraulic bushing ní ẹ̀yìn apá ìsàlẹ̀. A ṣe ẹ̀rọ hydraulic bushing onípele gíga yìí láti ṣe àwọn iṣẹ́ tí a fẹ́ dáadáa, bíi agbára, ìdènà, àti mímú tí ó dára síi. Ṣùgbọ́n, lẹ́yìn ìyípo mẹ́jọ ti idanwoNípa ṣíṣe àtúnṣe àti ìtúnṣe sí àwòrán bushing hydraulic, IONIQ 6 nígbẹ̀yìn gbẹ́yín gba ìtùnú gíga àti ìtọ́jú tó dára. Kódà àwọn tí kò fi bẹ́ẹ̀ ṣàníyàn nípa ìtùnú ìrìnàjò yóò mọrírì ìdènà ìgbọ̀nsẹ̀ ojú ọ̀nà tó dára jùlọ ti IONIQ 6.
Ìbéèrè: Ǹjẹ́ àwọn ànímọ́ ti damper-performance high-performance damper (SDC3) jọra pẹ̀lú ti àwọn ohun tí ń fa shock absorbers tí a ń lò lọ́wọ́lọ́wọ́ nínú àwọn ọkọ̀ tí wọ́n ní àwọn ẹ̀rọ iná inú?
Olùwádìí Àgbà Xu Zaixu | Ìta SDC3 IONIQ 6 jọ ti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a ń lo epo petirolu, ṣùgbọ́n a ti ṣe àtúnṣe àti ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ lọ́nà ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀. Lọ́pọ̀ ìgbà, àwọn ohun èlò ìfàmọ́ra ń dènà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láti fò sókè àti sísàlẹ̀ nígbà tí ó bá ń wakọ̀ ní ojú ọ̀nà tí kò dọ́gba tàbí nígbà tí ó bá ń rìn ní kọ́ntà. Èyí jẹ́ nítorí pé àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná wúwo ju àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná tí ó jọra lọ, àti pé ìṣípo wọn ní inaro ń mú agbára púpọ̀ wá nítorí ìwọ̀n wọn. Nítorí náà, àwọn ohun èlò ìfàmọ́ra hydraulic àṣà ìbílẹ̀ ní àwọn ààlà nínú ṣíṣàkóso ìṣípo yìí. Èyí ń dá ìmọ̀lára àìdúróṣinṣin sílẹ̀ fún awakọ̀ nígbà tí ó bá ń wakọ̀ ní iyàrá gíga lórí àwọn ìbúgbà kékeré.
Àtúnṣe SDC3 náà ní nínú fífi fáìlì onímọ̀lára ìgbóná tí ó wà lábẹ́ fáìlì tí a ti fi sí ipò àkọ́kọ́ kún un, èyí tí ó ń ṣàkóso iyàrá ìṣípo mọnamọna tí ó ń gbà mọnamọna láàrín àwọn tí ó wà tẹ́lẹ̀. Písítọ̀n Pópìsítọ̀Jù bẹ́ẹ̀ lọ, àwòrán ikanni tuntun kan gba epo laaye lati ṣàn lati ọpa piston sinu yara fálùfù onímọ̀lára ìgbóná. Èyí mu iṣẹ ṣiṣe idaduro dara si fun awọn gbigbọn igbohunsafẹfẹ kekere.













