tij piston pou absòbe chòk machin

Machin elektrik yo tipikman pi lou pase sa yo ki gen motè ki boule gaz, sa ki mande yon konfigirasyon sispansyon ki pi rèd pou asire estabilite woulib.

K: Tanpri dekri an detay karakteristik ak efè aplikasyon bag tip G a nan bra kontwòl idwolik vètikal anba a, ki se premye nan kalite li ke Hyundai Motor Company adopte.
Chèchè Senior Xu Zaixu | Kontrèman ak manchon kawotchou konvansyonèl yo, manchon idwolik yo konbine elastisite kawotchou a ak rezistans a koule likid, sa ki asire yon sele entèn. Manchon kawotchou konvansyonèl yo pi elastik, sa ki diminye plis vibrasyon ki koze pa sifas wout inegal. Nan lòt mo, kalite manchon sa a itilize sèlman nan machin liks paske li absòbe plis vibrasyon wout ki soti nan wou yo, sa ki diminye vibrasyon ak chòk ki transmèt bay chofè a, kidonk asire yon eksperyans kondwi konfòtab ak agreyab.
Okòmansman, konpayi otomobil la te itilize yon bag idwolik vètikal tip G nan dèyè bra kontwòl ki pi ba a. Bag idwolik vètikal sofistike sa a te fèt pou reyalize fonksyon yo vle yo parfe, tankou rezistans, amortisman, ak pi bon manyen. Sepandan, apre uit tou... tèsGras a amelyorasyon ak rafinman konsepsyon bag idwolik la, IONIQ 6 la te finalman reyalize yon konfò siperyè ak yon manyen rapid. Menm moun ki mwens konsène ak konfò nan woulib la ap apresye ekselan amortisman vibrasyon wout IONIQ 6 la.
K: Èske karakteristik amortisè pèfòmans segondè sansib a frekans (SDC3) la konparab ak sa yo ki nan amortisè yo itilize kounye a nan machin ki gen motè ki boule gaz?

Chèchè Senior Xu Zaixu | Eksteryè SDC3 IONIQ 6 la idantik ak yon machin ki mache ak gazolin, men estrikti entèn li te optimize epi fèt yon fason diferan. Tipikman, amortisè yo anpeche machin nan rebondi monte desann lè w ap kondui sou wout inegal oswa lè w ap pran koub. Sa a se paske machin elektrik yo pi lou pase machin motè ki fonksyone ak konbisyon konparab yo, epi mouvman vètikal yo jenere plis enèji akòz pwa yo. Se poutèt sa, amortisè idwolik tradisyonèl yo gen limitasyon nan kontwole mouvman sa a. Sa kreye yon santiman enstabilite pou chofè a lè w ap kondui a gwo vitès sou ti boulvès.
Amelyorasyon SDC3 la gen ladan l adisyon yon valv sansib a frekans ki sitiye anba valv fiks la, ki kontwole vitès mouvman amortisè a nan espas ki deja egziste a. Tij PistonAnplis de sa, yon nouvo konsepsyon kanal pèmèt lwil la koule soti nan tij piston an nan chanm valv sansib a frekans lan. Sa amelyore pèfòmans amortisman pou vibrasyon ki ba frekans.