4140 Chrome-stang
Chromen is in prachtich proses. It is in klassike, tiidleaze finish. Chrome-eleminten binne te finen op in protte âldere auto's, fan bumpers en sierstrips oant ynterieurbekleding en sels ûnder de motorkap.
Alles is goed, salang't de chrome-ôfwerking yn goede steat is. It grutste probleem mei chrome is dat as it net goed ûnderhâlden wurdt, it begjint te ferâlderen, te barsten en putjes te krijen, wêrtroch't it tige lestich is om te restaurearjen. En jo kinne net gewoan dwaan as is it der net. Chromen fan minne kwaliteit is in nachtmerje foar elk modifikaasjeprojekt; as de ôfwerking noch putjes, blieren of roestig is, dan makket it net út hoe moai de lak en tsjillen binne, de hiele auto sil der ûnfersoarge útsjen, as in heal ôfmakke produkt.
Tradisjoneel wie de ienige akseptabele oplossing om de auto opnij te chromearjen by in chromewinkel of, as it mooglik wie, de ûnderdielen te ferfangen. Elke oare opsje waard beskôge as slordig wurk of sels smaakleas. Mar yn 'e lêste jierren is de situaasje dramatysk feroare: wy hawwe in groeiende trend sjoen nei oare oerflakbehannelingen as chromeplating; dizze metoaden wurde breed brûkt op alles fan raceauto's oant oanpaste auto's.