4140 Hroma stienis
Hromēšana ir lielisks process. Tā ir klasiska, mūžīga apdare. Hroma elementus var atrast daudzās vecākām automašīnām, sākot no bamperiem un apdares līstēm līdz salona apdarei un pat zem motora pārsega.
Viss ir kārtībā, ja vien hroma apdare ir labā stāvoklī. Lielākā problēma ar hromu ir tā, ka, ja tas netiek pienācīgi kopts, tas sāk novecot, plaisāt un kļūt bedrains, padarot to ļoti grūti atjaunojamu. Un nevar vienkārši izlikties, ka tā nav. Sliktas kvalitātes hroma pārklājums ir jebkura modifikācijas projekta murgs; ja apdare joprojām ir bedraina, tulznaina vai sarūsējusi, tad neatkarīgi no tā, cik skaista ir krāsa un diski, visa automašīna izskatīsies nekopta, kā pusgatavs produkts.
Tradicionāli vienīgais pieņemamais risinājums bija automašīnas pārhromēšana hromēšanas darbnīcā vai, ja iespējams, detaļu nomaiņa. Jebkura cita iespēja tika uzskatīta par nekvalitatīvu darbu vai pat bezgaumīgu. Taču pēdējos gados situācija ir dramatiski mainījusies: esam pamanījuši pieaugošu tendenci izmantot virsmas apstrādi, kas nav hromēšana; šīs metodes tiek plaši izmantotas visam, sākot no sacīkšu automašīnām līdz modificētiem transportlīdzekļiem.