4140 Kromitanko
Kromipinnoitus on erinomainen prosessi. Se on klassinen ja ajaton viimeistely. Kromielementtejä löytyy monista vanhemmista autoista puskureista ja koristelistoista sisäverhoiluun ja jopa konepellin alle.
Kaikki on hyvin niin kauan kuin kromipinta on hyvässä kunnossa. Kromin suurin ongelma on se, että jos sitä ei huolleta kunnolla, se alkaa ikääntyä, halkeilla ja kulua, mikä tekee sen entisöinnistä erittäin vaikeaa. Eikä voi vain teeskennellä, ettei sitä ole. Huonolaatuinen kromipinnoite on painajainen mille tahansa muutostyölle; jos pinta on edelleen kulunut, kuplinut tai ruosteinen, niin maalipinnan ja vanteiden kauneudesta riippumatta koko auto näyttää hoitamattomalta, kuin puolivalmiilta tuotteelta.
Perinteisesti ainoa hyväksyttävä ratkaisu oli auton uudelleenkromaus kromikorjaamolla tai, jos mahdollista, osien vaihtaminen. Kaikkia muita vaihtoehtoja pidettiin huonona työnä tai jopa mauttomana. Mutta viime vuosina tilanne on muuttunut dramaattisesti: olemme huomanneet kasvavan trendin käyttää muita pintakäsittelyjä kuin kromipinnoitusta; näitä menetelmiä käytetään laajalti kaikessa kilpa-autoista muunneltuihin ajoneuvoihin.