4140 Hromirana šipka

Hromiranje je vrhunski proces. To je klasična, bezvremenska završna obrada. Hromirani elementi mogu se naći na mnogim starijim automobilima, od branika i ukrasnih lajsni do unutrašnjih ukrasa, pa čak i ispod haube.

Sve je u redu sve dok je hromirana završna obrada u dobrom stanju. Najveći problem s hromom je taj što, ako se ne održava pravilno, počinje stariti, pucati i na njemu se pojavljuju rupice, što ga čini vrlo teškim za restauraciju. I ne možete se samo pretvarati da ga nema. Hromirana obloga loše kvalitete je noćna mora za svaki projekt modifikacije; ako je završna obrada i dalje rupicasta, s mjehurićima ili hrđa, onda bez obzira koliko su boja i felge lijepi, cijeli automobil će izgledati neuredno, kao polugotov proizvod.

Tradicionalno, jedino prihvatljivo rješenje bilo je ponovno hromiranje automobila u hromarskoj radionici ili, ako je moguće, zamjena dijelova. Svaka druga opcija smatrana je lošim radom ili čak neukusnim. Ali posljednjih godina situacija se dramatično promijenila: primijetili smo rastući trend površinskih tretmana koji nisu hromiranje; ove metode se široko koriste na svemu, od trkaćih automobila do modificiranih vozila.