4140 хром таякчасы

Хром менен каптоо - эң сонун процесс. Бул классикалык, убакыттын өтүшү менен жаңыланып туруучу жасалга. Хром элементтерин көптөгөн эски унаалардан, бамперлерден жана жасалгалоо тилкелеринен баштап, ички жасалгаларга жана ал тургай капоттун астына чейин тапса болот.

Хром менен капталган бөлүгү жакшы абалда болсо, баары жакшы болот. Хромдун эң чоң көйгөйү - эгерде туура эмес каралса, ал эскирип, жарылып, чуңкурча пайда болуп, калыбына келтирүү өтө кыйынга турат. Ал жок деп элестете албайсыз. Сапатсыз хром менен каптоо ар кандай модификация долбоору үчүн коркунучтуу түш; эгерде каптоо дагы эле чуңкурчалуу, ыйлаакчалуу же дат баскан болсо, анда боёк жана дөңгөлөктөр канчалык кооз болбосун, бүтүндөй унаа жарым-жартылай даяр продукциядай болуп, жараксыз көрүнөт.

Салт боюнча, унааны хромдоочу устаканада кайра хромдоо же мүмкүн болсо, тетиктерин алмаштыруу гана кабыл алынган чечим болгон. Башка ар кандай варианттар сапатсыз жумуш же ал тургай даамсыз деп эсептелген. Бирок акыркы жылдары кырдаал кескин өзгөрдү: биз хром менен каптоодон башка беттерди иштетүүгө болгон тенденциянын өсүп жатканын байкадык; бул ыкмалар жарыш унааларынан баштап модификацияланган унааларга чейин бардык нерседе кеңири колдонулат.