4140 Kromstång

Kromplätering är en utmärkt process. Det är en klassisk, tidlös finish. Kromdetaljer finns på många äldre bilar, från stötfångare och dekorlister till interiörlister och till och med under huven.

Allt är bra så länge kromfinishen är i gott skick. Det största problemet med krom är att om den inte underhålls ordentligt börjar den åldras, spricka och bli gropig, vilket gör den mycket svår att restaurera. Och man kan inte bara låtsas att den inte finns där. Kromplätering av dålig kvalitet är en mardröm för alla modifieringsprojekt; om finishen fortfarande är gropig, blåsig eller rostig, så oavsett hur vackra lacken och fälgarna är, kommer hela bilen att se ovårdad ut, som en halvfärdig produkt.

Traditionellt sett var den enda acceptabla lösningen att kroma om bilen på en kromverkstad eller, om möjligt, byta ut delarna. Alla andra alternativ ansågs vara slarvigt eller till och med smaklöst. Men på senare år har situationen förändrats dramatiskt: vi har noterat en växande trend mot andra ytbehandlingar än kromplätering; dessa metoder används flitigt på allt från racerbilar till modifierade fordon.