4140 Varilla cromada

O cromado é un proceso magnífico. É un acabado clásico e atemporal. Os elementos cromados pódense atopar en moitos coches antigos, desde parachoques e molduras ata revestimentos interiores e mesmo debaixo do capó.

Todo está ben sempre que o acabado cromado estea en bo estado. O maior problema co cromo é que, se non se mantén axeitadamente, comeza a envellecer, rachar e picar, o que fai que sexa moi difícil de restaurar. E non se pode finxir que non está aí. Un cromado de mala calidade é unha auténtica pesadela para calquera proxecto de modificación; se o acabado aínda está picado, con ampolas ou oxidado, non importa o bonitas que sexan a pintura e as rodas, todo o coche parecerá descoidado, como un produto a medio rematar.

Tradicionalmente, a única solución aceptable era volver cromar o coche nun taller de cromados ou, se era posible, substituír as pezas. Calquera outra opción considerábase un traballo de mala calidade ou mesmo de mal gusto. Pero nos últimos anos, a situación cambiou drasticamente: observamos unha tendencia crecente cara a tratamentos superficiais distintos do cromado; estes métodos úsanse amplamente en todo, desde coches de carreiras ata vehículos modificados.