4140 Kromirana palica
Kromiranje je vrhunski postopek. Gre za klasičen, brezčasen zaključek. Kromirane elemente najdemo na številnih starejših avtomobilih, od odbijačev in okrasnih letev do notranjih oblog in celo pod pokrovom motorja.
Vse je v redu, dokler je kromirana površina v dobrem stanju. Največja težava s kromom je, da se, če ni pravilno vzdrževan, začne starati, razpokati in se na njem pojavljajo luknjice, zaradi česar ga je zelo težko obnoviti. In ne morete se kar pretvarjati, da ga ni. Slaba kakovost kroma je nočna mora za vsak projekt predelave; če je površina še vedno luknjičasta, mehurjasta ali zarjavela, potem ne glede na to, kako lepa sta barva in platišča, bo celoten avtomobil videti neurejen, kot napol nedokončan izdelek.
Tradicionalno je bila edina sprejemljiva rešitev ponovno kromiranje avtomobila v krom delavnici ali, če je bilo mogoče, zamenjava delov. Vsaka druga možnost je veljala za slabo opravljeno delo ali celo neokusno. Toda v zadnjih letih so se razmere dramatično spremenile: opažamo naraščajoč trend površinskih obdelav, ki niso kromiranje; te metode se pogosto uporabljajo na vsem, od dirkalnikov do predelanih vozil.