CROMO
O cromado, a miúdo chamado cromado ou cromo duro, é unha técnica para galvanizar unha capa fina de cromo sobre obxectos metálicos. O proceso de cromado de tubos e varillas de cromo pulidos é un proceso de tratamento superficial deseñado para mellorar a resistencia ao desgaste, a resistencia á corrosión e a estética destes compoñentes. O cromado proporciona unha superficie con alta dureza e baixo coeficiente de fricción, o que é particularmente importante para os selos dinámicos en sistemas hidráulicos. Os seguintes son os pasos xerais do proceso de cromado para tubos e varillas de pistón pulidos:
descargar catálogo
1. Limpeza: En primeiro lugar, o tubo apomazado e a varilla cromada deben limparse a fondo para eliminar todo o aceite, a ferruxe e as impurezas, e os seus extremos deben cubrirse.
2. Desengraxamento: Empregar métodos químicos ou mecánicos para eliminar a graxa das superficies de tubos pulidos e compoñentes de varilla cromada.
3. Encurtido: Eliminar a capa de óxido e outras impurezas das superficies metálicas do tubo pulido e das varillas de cromo mediante decapado.
4. Enxágüe: Os tubos puídos ou as varillas dos cilindros hidráulicos lávanse con auga limpa para eliminar os residuos do proceso de decapado.
5. Activación: Use un activador para tratar as superficies metálicas do tubo pulido e da vara do pistón para aumentar a súa adhesión á capa de cromo.
6. Cromado: O compoñente colócase nun baño de cromado e deposítase unha capa de cromo na superficie do compoñente mediante un proceso electrolítico. Este proceso require controlar a densidade de corrente, a temperatura e o tempo para garantir a uniformidade e a calidade da capa de cromo na vara do pistón cromado.
7. Acabado superficial: Despois de cromar a vara do pistón, a peza necesita algún posprocesamento, como pulido, recocido para alivio de tensións ou selado, para mellorar o seu rendemento. As varas acábanse en dúas etapas: retificado posterior e pulido. O revestimento de cromo redúcese ao grosor requirido en cada etapa e pílese para obter un acabado superficial perfecto.
8. Inspección: Inspeccione o grosor, a rugosidade, a uniformidade e a adhesión da capa de cromado da varilla de cromo para garantir que cumpre cos estándares de calidade.
9. Embalaxe: Finalmente, o tubo e a vara do pistón afiados cualificados embalanse para protexer as súas superficies de danos durante o transporte e o almacenamento.
Vantaxes do cromado
As vantaxes prácticas de resistencia ao desgaste e á corrosión do cromo duro convérteno nunha aplicación popular para cilindros hidráulicos, entre outras vantaxes.
O cromado pódese realizar a baixas temperaturas sen afectar o metal base. É axeitado para xeometrías complexas e irregulares, incluíndo buratos e perforacións. A adhesión é moi boa, o que significa que hai pouco risco de delaminación ou descamación durante o uso.
