크롬
1. 청소: 먼저, 연마된 튜브와 크롬 도금 막대는 모든 기름, 녹, 불순물을 제거하기 위해 철저히 세척해야 하며, 끝부분은 덮어야 합니다.
2. 탈지: 연마된 튜브 및 크롬 도금 로드 부품 표면에서 그리스를 제거하기 위해 화학적 또는 기계적 방법을 사용합니다.
3. 절임: 연마된 튜브와 크롬 봉의 금속 표면에서 산화층 및 기타 불순물을 산세척을 통해 제거합니다.
4. 세척: 연마된 튜브나 유압 실린더 로드는 산세척 공정에서 남은 잔류물을 제거하기 위해 깨끗한 물로 세척합니다.
5. 활성화: 연마된 튜브와 피스톤 로드의 금속 표면에 활성제를 사용하여 크롬 층과의 접착력을 높이십시오.
6. 크롬 도금: 해당 부품을 크롬 도금조에 넣으면 전해 공정을 통해 부품 표면에 크롬 층이 증착됩니다. 이 공정에서는 크롬 피스톤 로드에 형성되는 크롬 층의 균일성과 품질을 보장하기 위해 전류 밀도, 온도 및 시간을 제어해야 합니다.
7. 표면 마감: 피스톤 로드에 크롬 도금을 한 후에는 성능 향상을 위해 연마, 응력 제거 열처리 또는 밀봉과 같은 후처리 공정이 필요합니다. 로드는 후연삭과 연마의 두 단계로 마무리됩니다. 각 단계에서 크롬 도금층을 필요한 두께로 줄이고 연마하여 완벽한 표면 마감을 얻습니다.
8. 점검: 크롬봉의 크롬 도금층의 두께, 거칠기, 균일성 및 접착력을 검사하여 품질 기준을 충족하는지 확인하십시오.
9. 포장: 마지막으로, 정밀 가공된 튜브와 피스톤 로드는 운송 및 보관 중 표면 손상을 방지하기 위해 포장됩니다.
크롬 도금의 장점
경질 크롬은 내마모성 및 내식성이 뛰어나 유압 실린더를 비롯한 다양한 분야에서 널리 사용되는 소재입니다.
크롬 도금은 모재에 영향을 주지 않고 저온에서 수행할 수 있습니다. 구멍이나 드릴 가공을 포함한 복잡하고 불규칙한 형상에 적합합니다. 접착력이 매우 우수하여 사용 중 박리나 벗겨짐의 위험이 거의 없습니다.
