Tiùb bleith honed airson siolandair
Ro-ràdh Toraidh
Seirbheisean gnàthaichte
’S e goireas saothrachaidh adhartach a th’ ann an JINYO agus bidh sinn a’ cleachdadh teicneòlas cinneasachaidh adhartach agus pròiseasan smachd càileachd gus dèanamh cinnteach gu bheil gach tiùb geur a’ coinneachadh ris na h-inbhean càileachd teann againn. Bho thaghadh stuthan chun sgrùdadh deireannach, tha sinn dealasach a thaobh tiùban geur a lìbhrigeadh a tha an-còmhnaidh a’ dol thairis air dùilean ar luchd-ceannach.
Tha bun-structar agus sgioba theicnigeach iomlan aig JINYO, agus a bharrachd air tiùban gealachaidh de mheud àbhaisteach a thoirt seachad, faodaidh iad cuideachd gnàthachadh tiùban meòrachaidh. Tha na seirbheisean gnàthaichte againn a’ còmhdach gach taobh bho dhealbhadh, saothrachadh gu iar-phròiseasadh, agus tha sinn comasach air fuasglaidhean pearsanaichte a thoirt seachad a rèir riatanasan sònraichte luchd-ceannach. Ann an ùine ghoirid, tha na tiùban geuraichte againn air leth freagarrach airson tagraidhean siolandair uisgeachaidh agus tha sinn dealasach a thaobh a bhith a’ toirt do luchd-ceannach prìomh phàirtean siostaman uisgeachaidh àrd-chruinneas agus àrd-earbsach.
Paramadairean toraidh
| Co-dhèanamh Ceimigeach (%) | |||||||||
| Ìre stàilinn | c | AGUS | Mn | P | S | Cr | Ann an | Ann an | AI |
| ≤ | ≥ | ||||||||
| C20 | 0.17-0.24 | 0.17-0.37 | 0.35-0.65 | 0.035 | 0.035 | 0.25 | 0.25 | - | - |
| CK45 | 0.42-0.5 | 0.17-0.37 | 0.5-0.8 | 0.025 | 0.02 | 0.25 | 0.3 | - | |
| Q355B | ≤0.2 | ≤0.5 | 1.00-1.60 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.25 | 0.08 | — |
| Q355D | ≤0.2 | ≤0.5 | 1.00-1.60 | 0.03 | 0.03 | 0.25 | 0.25 | 0.15 | 0.015 |
| E355(ST52) | ≤0.22 | ≤0.55 | ≤1.6 | 0.025 | 0.025 | 0.25 | 0.25 | — | — |
| SAE1026 | 0.22-0.28 | 0.15-0.35 | 0.6-0.9 | 0.04 | 0.05 | - | — | - | |
| 4130 | 0.28-0.33 | 0.15-0.35 | 0.40-0.60 | 0.04 | 0.04 | 0.80-1.10 | — | — | |
| 4140 | 0.36-0.43 | 0.15-0.35 | 0.75-1.00 | 0.04 | 0.04 | 0.80-1.10 | |||
| Togalaichean Meacanaigeach | |||||
| Suidheachadh lìbhrigidh | crìochnaichte fuar (cruaidh) (BK) | Air a tharraing fuar agus air a lughdachadh le cuideam (BK + S) | |||
| Ìre stàilinn | Rm MPa | Leudachadh A5 (%) | Rm MPa | ReH MPa | Leudachadh A5 (%) |
| C20 | ≥550 | ≥5 | ≥520 | ≥375 | ≥15 |
| CK45 | ≥645 | ≥5 | ≥600 | ≥520 | ≥10 |
| Q355B | ≥640 | ≥5 | ≥600 | ≥520 | ≥14 |
| Q355D | ≥640 | ≥5 | ≥600 | ≥520 | ≥14 |
| E355(ST52) | ≥640 | ≥5 | ≥600 | ≥520 | ≥14 |
| SAE1026 | ≥640 | ≥5 | ≥600 | ≥520 | ≥15 |
| Fulangas AIR ID (mm) | ||||
| Fulangas | Fulangas LD | Fulangas balla | ||
| Meud an ID | H8 | H9 | H10 | tiughas (OD) |
| 30 | 0.033 | 0.052 | 0.084 |
≥120mm ±7.5% >210mm ±10% |
| >30-50 | 0.039 | 0.062 | 0.1 | |
| >50-80 | 0.046 | 0.074 | 0.12 | |
| >80-120 | 0.054 | 0.087 | 0.14 | |
| >120-180 | 0.063 | 0.1 | 0.16 | |
| >180-250 | 0.072 | 0.115 | 0.185 | |
| >250-315 | 0.081 | 0.13 | 0.21 | |
| >315-400 | 0.089 | 0.14 | 0.23 | |
Feartan Bathar
Canar tiùban stàilinn le toll talmhainn a chaidh an innealachadh gu mionaideach agus an leaghadh gu tric mar thiùban talmhainn, tiùban soilleir, no tiùban le toll talmhainn. Tha pròiseas cinneasachaidh thiùban talmhainn a’ toirt a-steach gearradh trast-thomhas agus garbh-uachdar an toll le bhith a’ cuairteachadh inneal bleith gus uachdar a-staigh fìor chruinn, rèidh agus cunbhalach fhaighinn.
Taisbeanadh Bathar
Sgrùdadh agus pacadh
