ຂະໜາດເຂັມຖັງລົດຂຸດ OEM 80 ມມ

 ຈິນໂຢເປັນຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ສະໜອງເຂັມ ແລະ ບຸດຊິງ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໜັກເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຕະຫຼາດສ່ວນໃຫຍ່ໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ອາຟຣິກາ ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານລາຄາທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເຂັມຖັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນສູງ ແລະ ໄດ້ຮັບການແຂງຕົວເຖິງ 55-60 HRC. ເຂັມຖັງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນສູງທີ່ແຂງຕົວແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການໝູນ ຫຼື ການນຳໃຊ້ຄວາມໄວຕ່ຳ/ການໂຫຼດສູງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບຸດຊິງເຫຼັກແຂງເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງບ່ອນນັ່ງແບຣິ່ງເນື່ອງຈາກການສຽດທານກັບບຸດຊິງ.

ບໍລິສັດ JINYO ໃຫ້ບໍລິການຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າ, ເຂັມ ແລະ ບຸດຊີງຖືກຜະລິດ ແລະ ເຄືອບ/ຊຸບເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າ. ເຂັມ ແລະ ບຸດຊີງທີ່ພວກເຮົາຜະລິດແມ່ນເໝາະສົມກັບລົດຂຸດ ແລະ ລົດຕັກເກືອບທຸກຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນໃນຕະຫຼາດ.

ຂະໜາດເຂັມຖັງຂຸດ: 45mm 50mm 65mm 80mm 90mm 100mm 110mm

ສັງກະສີ ປອດເຊື້ອ ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ

ໜັກ ໜ້າທີ່ ຫົວ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຄ້ງງໍ

ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາກະດຸມປິດຝາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!

ໝຸດຖັງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກແບບປ່ອຍໄວແບບງ່າຍໆ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນວັດຖຸຄ້າຍຄືກ້ານໂລຫະ, ໃຊ້ເພື່ອຍຶດອົງປະກອບກົນຈັກສອງອັນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຂົ້າກັນ ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນໝຸນທຽບກັບກັນຕາມແກນ. ໝຸດຖັງມັກຈະເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງອື່ນໆ,

ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກາກບອນ 45 # ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 40Cr 42CrMo,
ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ: HRC 55-60.
ວັດສະດຸຂອງແກນໝຸດຖັງຖືກຄັດເລືອກໃຫ້ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ທີມງານຂອງພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານ, ແລະ ເຂັມໝຸດຖັງລົດຂຸດ ແລະ ເຂັມໝຸດຖັງລົດຂຸດແບບກຳນົດເອງຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນນັ້ນ. ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້ວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ທົນທານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກຂອງລົດຂຸດຂອງທ່ານ ແລະ ເພີ່ມຜົນຜະລິດໂດຍລວມຂອງທ່ານ.