气缸导向套筒
液压活塞杆用青铜缸导向套筒
产品介绍
气缸导向套筒是液压或气动系统中使用的导向和密封部件。
高精度青铜缸导套是液压系统中至关重要的部件，旨在确保液压缸内活塞杆的平稳精确运动。该导套采用优质青铜材料（例如 CuSn8 或 CuAl10Ni）制成，具有优异的耐磨性、低摩擦系数和长使用寿命。
它起到导向作用，可减少侧向载荷、保护密封系统并保持活塞对准，因此是任何重型或精密液压缸组件的重要组成部分。其高尺寸精度和热稳定性使其即使在极端环境下也能可靠运行。
热 治疗 类型：
1）镀锌
2）绘画
3）特殊处理
规格：
·尺寸精度高，可可靠地导向活塞杆
·青铜成分使其具有优异的耐磨性
·低摩擦系数，非常适合高速高负载系统
·优异的耐热性和耐腐蚀性
·使用寿命长，减少停机时间和维护成本
·可定制设计，以匹配各种气缸规格
产品描述
气缸导套对活塞杆起到导向和支撑作用，因此需要具备高精度配合、小摩擦阻力、良好的耐磨性，并能承受活塞杆的压力、弯曲力和冲击振动。导套内部设有密封装置，确保气缸与活塞杆腔体密封；外部设有防尘环，防止杂质、灰尘和湿气进入密封装置，损坏密封件。
金属导向组件一般采用青铜、灰铸铁、球墨铸铁和氧化铸铁等材料制成，摩擦系数小，耐磨性好；非金属导向套筒可采用聚四氟乙烯和聚三氟氯乙烯等材料制成。
产品参数：
·材质：青铜（CuSn8、CuAl10Ni 等）
外径（OD）：20 毫米 – 300 毫米
·内径（ID）：根据活塞杆尺寸定制
·长度：20毫米 – 200毫米（可定制）
表面处理：精密加工、研磨
·公差：ISO H7/H8 标准
产品参数
| 产品名称 | 油缸导向套筒/液压杆导向衬套 |
| 应用 | 液压缸 – 建筑、工业 |
| 钢材等级 | 42CrMo/SCM440/4140、40Cr、20CrMnTi、C45/S45C、HT200/HT250、QT450、CuSn8 |
| 外径（OD） | 20-30μm（最小） |
| 内径（ID） | 850HV（最小值） |
| 长度 | Ra0.2μm(最大值) |
| 公差（外径/内径） | ≥350兆帕 |
| 硬度 | HB 90–130（青铜）/ HRC 45–55（硬化钢）/ HB 170–250（铸铁） |
| 定制 | 材料、尺寸、公差、沟槽、表面光洁度 |
| 通用标准 | ISO 3320、ISO 6020-2、DIN 24336、客户图纸 |
| 润滑功能 | 可选油槽、润滑脂孔、自润滑表面（PTFE/青铜） |
| 表面处理方案 | 1.磷酸化 |
| 2.黑色氧化物 | |
| 3.淬火 | |
| 4.涂漆 |
产品应用
> 工程机械中的液压缸
> 工业液压机和自动化系统
> 农业设备，包括收割机和拖拉机
>船舶和近海液压系统
产品展示
检验和包装图
