混凝土泵缸
混凝土泵柱塞缸 | CK45 / 42CrMo4 硬铬珩磨缸管，适用于混凝土机械
产品介绍
混凝土泵缸，也称为输送缸或主泵缸， 是混凝土泵送系统的核心部件之一。
这 混凝土泵柱塞缸 旨在为混凝土运输作业提供高压和高效率。采用以下材料制造： CK45 和 42CrMo4 合金钢它具有高机械强度、优异的抗冲击性和在极端工作环境下的耐久性。
混凝土泵缸体结构：
一个完整的混凝土泵缸由以下部件组成：
缸体： 采用高强度合金钢或优质无缝钢管制造，内壁经过精密珩磨或镀铬处理，以提高耐磨性和密封性。
活塞： 它位于缸体内部，在液压油的作用下往复运动，将混凝土推入输送管道。
端盖： 连接在气缸体的两端，用于密封和连接。
密封件套装： 防止液压油泄漏，确保系统压力稳定。
法兰和导向套筒： 确保活塞杆运动顺畅，防止气缸磨损。
规格：
·泵缸通常由以下材料制成：
·45#无缝钢管 / CK45 / ST52 / 20MnV6 / 42CrMo4
·内表面通常采用高精度珩磨或硬铬镀层处理，粗糙度达到 Ra 0.2–0.4 μm，确保优异的密封性和耐磨性。
·热处理（淬火和回火）可使硬度提高到 HRC 50-55，延长使用寿命。
产品描述
圆柱体是 精密研磨 和 硬铬镀层确保内表面光洁如镜，并具有持久耐用的性能。 铬层（20–25 μm） 最大限度地减少混凝土骨料造成的磨损，同时 热处理工艺 （淬火+回火）可提高硬度和疲劳强度。
主要优势：
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- 由于公差严格，活塞运动平稳（H8-H9）
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- 耐腐蚀镀铬表面延长了气缸寿命
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- 铬与基体金属之间具有优异的结合强度
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适用于重型和连续泵送作业
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- 可为各种泵型号提供定制生产服务
产品参数
| 混凝土泵用原厂气缸 | |
| 产品名称 | 混凝土泵缸 |
| 内径 | Φ140mm – Φ260mm（可定制） |
| 外径 | Φ160毫米 – Φ280毫米 |
| 总长度 | 850HV（最小值） |
| 表面硬度 | Ra0.2微米（最大限度 |
| 粗糙度 (Ra) | ≥350兆帕 |
| 材料 | ≥580兆帕 |
| 加工 | 0.2/1000毫米 |
| 兼容性 | ≥15% |
| 服务 | 根据客户要求定制 |
| 应用 | 1.混凝土泵车 |
| 2.拖车式混凝土泵 | |
| 3.固定式和搅拌式泵 | |
| 4.包括隧道、桥梁在内的建设项目 |
产品展示
产品应用
用于 液压柱塞系统 的 混凝土泵、车载泵和固定式泵非常适合涉及连续混凝土输送的应用 桥梁、隧道和地基工程。
这 JNM柱塞缸 即使在最严苛的条件下也能确保稳定的性能，帮助客户实现高效的泵送和更长的维护周期。