ស៊ីឡាំងស្នប់បេតុង | បំពង់ស៊ីឡាំងរឹង CK45 / 42CrMo4 រាងសំប៉ែតធ្វើពីក្រូមរឹងសម្រាប់គ្រឿងចក្របេតុង
ការណែនាំផលិតផល
ស៊ីឡាំងបូមបេតុង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស៊ីឡាំងចែកចាយ ឬស៊ីឡាំងបូមសំខាន់ គឺជាសមាសធាតុស្នូលមួយនៃប្រព័ន្ធបូមបេតុង។
ទី ស៊ីឡាំងស្នប់បេតុង ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់សម្ពាធខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនបេតុង។ ផលិតដោយប្រើប្រាស់ ដែកថែប CK45 និង 42CrMo4វាផ្តល់នូវកម្លាំងមេកានិចខ្ពស់ ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងភាពធន់ក្នុងបរិយាកាសការងារធ្ងន់ធ្ងរ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖

ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល
ស៊ីឡាំងគឺ ភាពជាក់លាក់ដែលបានកែលម្អ និង ស្រោបដោយក្រូមរឹងធានាបាននូវផ្ទៃខាងក្នុងដូចកញ្ចក់ និងដំណើរការបានយូរ។ ស្រទាប់ក្រូម (20–25 μm) កាត់បន្ថយការកកិតដែលបណ្តាលមកពីសារធាតុបេតុង ខណៈពេលដែល ដំណើរការព្យាបាលកំដៅ (ការពន្លត់ + ការបន្ថយកម្ដៅ) បង្កើនភាពរឹង និងកម្លាំងអស់កម្លាំង។
អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ៖
-
- ការធ្វើដំណើរពីស្តុងរលូនដោយសារតែភាពអត់ធ្មត់តឹង (H8–H9)
-
- ស្រទាប់ក្រូមធន់នឹងការច្រេះ ពន្យារអាយុកាលស៊ីឡាំង
-
- កម្លាំងភ្ជាប់ខ្ពស់រវាងដែកក្រូម និងដែកគោល
-
- ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបូមទឹកធុនធ្ងន់ និងជាបន្តបន្ទាប់
-
- មានទទួលផលិតស្នប់គ្រប់ប្រភេទតាមតម្រូវការ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល
| ស៊ីឡាំង OEM សម្រាប់ស្នប់បេតុង | |
| ឈ្មោះផលិតផល | ស៊ីឡាំងបូមបេតុង |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង | Φ140mm – Φ260mm (អាចប្ដូរតាមបំណងបាន) |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ | Φ160មម – Φ280mm |
| ប្រវែងសរុប | ៨៥០HV (នាទី) |
| ភាពរឹងនៃផ្ទៃ | Ra0.2um(អតិបរមា |
| ភាពរដុប (Ra) | ≥350 Mpa |
| សម្ភារៈ | ≥580 Mpa |
| កំពុងដំណើរការ | ០.២/១០០០មម |
| ភាពឆបគ្នា | ≥១៥% |
| សេវាកម្ម | ប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
| ពាក្យសុំ | ១. រថយន្តបូមបេតុង |
| ២. ម៉ាស៊ីនបូមបេតុងដែលម៉ោនលើរ៉ឺម៉ក | |
| ៣. ស្នប់ទឹកនៅនឹងកន្លែង និងស្នប់ទឹកលាយ | |
| ៤. គម្រោងសាងសង់ រួមទាំងផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ពាន |
ការបង្ហាញផលិតផល

កម្មវិធីផលិតផល
ប្រើប្រាស់ក្នុង ប្រព័ន្ធបូមធារាសាស្ត្រ នៃ ម៉ាស៊ីនបូមបេតុង ម៉ាស៊ីនបូមដែលដាក់លើឡានដឹកទំនិញ និងម៉ាស៊ីនបូមនៅនឹងកន្លែងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កម្មវិធីដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនបេតុងជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុង គម្រោងស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងគ្រឹះ។
ទី ស៊ីឡាំងស្នប់ JNM ធានានូវដំណើរការដែលមានស្ថេរភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌលំបាកបំផុត ដែលជួយអតិថិជនឱ្យសម្រេចបាននូវការបូមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងវដ្តថែទាំយូរជាងមុន។








