コンクリートポンプシリンダー
コンクリートポンプ用クロムメッキシリンダー｜硬化・研磨済み油圧送油シリンダーチューブOEM供給
製品紹介
これら コンクリートポンプ用クロムメッキシリンダー 精密性、耐久性、優れた油圧性能を実現するように設計されています。各シリンダーは 20MnV6、ST52、またはCK45シームレス鋼管内面は鏡面レベルの滑らかさに研磨され、コーティングされている。 硬質クロム層 厚さは最大30μm。
コンクリートポンプシリンダーの構造：
コンクリートポンプのシリンダーは、以下の構成要素から成ります。
シリンダー本体： 高強度合金鋼または高品質のシームレス鋼管で作られており、内壁は耐摩耗性と密閉性を向上させるために精密研磨またはクロムメッキが施されています。
ピストン： シリンダー本体内部に位置し、作動油の作用によって往復運動し、コンクリートを搬送パイプに押し込む。
エンドキャップ： シリンダー本体の両端に取り付けられ、密閉と接続を行う。
シールセット： 作動油の漏れを防ぎ、安定したシステム圧力を確保します。
フランジとガイドスリーブ： ピストンロッドのスムーズな動きを確保し、シリンダーの摩耗を防ぐ。
仕様：
・ポンプシリンダーは一般的に以下の材料で作られています。
・45#シームレス鋼管 / CK45 / ST52 / 20MnV6 / 42CrMo4
・内面は通常、高精度ホーニング加工または硬質クロムめっき処理が施され、Ra 0.2～0.4μmの表面粗さを実現することで、優れた密閉性と耐摩耗性を確保しています。
・熱処理（焼入れと焼き戻し）を行うことで硬度をHRC50～55まで高めることができ、耐用年数を延ばすことができる。
製品説明
の 高度な研磨およびメッキ加工 耐摩耗性を向上させ、ピッチングを防ぎ、油圧ピストンとのシームレスな互換性を確保します。 OEMおよびアフターマーケットでの使用当社のシリンダーは、以下のような主要ブランドに適合します。 CIFA、SANY、プッツマイスター、シュウィング。
ハイライト：
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・高い表面硬度（HRC 50～55）により長寿命を実現
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- 最適なピストン動作を実現するため、内面表面粗さはRa≦0.4μmです。
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腐食、作動油、コンクリート摩耗に強い
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- 特注サイズやコーティングも承ります
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- 出荷前に100%圧力テストを実施
製品パラメータ
| コンクリートポンプ用純正シリンダー | |
| 製品名 | コンクリートポンプシリンダー |
| 内径 | Φ140mm～Φ260mm（カスタマイズ可能） |
| 外径 | Φ160mm – Φ280mm |
| 全長 | 850HV（最小） |
| 表面硬度 | Ra0.2μm（最大） |
| 表面粗さ（Ra） | ≥350 MPa |
| 材料 | ≥580 MPa |
| 処理 | 0.2/1000mm |
| 互換性 | 15%以上 |
| サービス | お客様のご要望に合わせてカスタマイズいたします |
| 応用 | 1.コンクリートポンプ車 |
| 2. トレーラー搭載型コンクリートポンプ | |
| 3. 定置式ポンプおよび混合ポンプ | |
| 4.トンネル、橋梁などの建設プロジェクト |
製品展示
製品用途
使用に最適 コンクリートポンプ車、トレーラーポンプ、および産業用油圧システムこれにより、コンクリートの安定した流れが確保され、メンテナンス頻度が低減されます。
の クロムメッキのデリバリーシリンダー は、卓越した信頼性、スムーズな動作、そして世界中のOEMメーカーとの互換性を備えた、高性能コンクリートポンプのための信頼できるソリューションです。