混凝土泵缸
混凝土泵浦用鍍鉻油缸 | 硬化珩磨液壓輸送油缸管 OEM 供應
產品介紹
這些 混凝土泵用鍍鉻氣缸 經過精心設計，確保精度、耐用性和卓越的液壓性能。每個油缸均由…精心打造。 20MnV6、ST52 或 CK45 無縫鋼管內表面經研磨至鏡面般光滑，並塗有一層… 硬鉻層 厚度可達 30 微米。
混凝土泵缸體結構：
一個完整的混凝土泵缸由以下部件組成：
缸體： 採用高強度合金鋼或優質無縫鋼管製造，內壁經過精密珩磨或鍍鉻處理，以提高耐磨性和密封性。
活塞： 它位於缸體內部，在液壓油的作用下往復運動，將混凝土推入輸送管道。
端蓋： 連接在氣缸體的兩端，用於密封和連接。
密封件套裝： 防止液壓油洩漏，確保系統壓力穩定。
法蘭和導引套筒： 確保活塞桿運動順暢，防止汽缸磨損。
規格：
·泵缸通常由以下材料製成：
·45#無縫鋼管 / CK45 / ST52 / 20MnV6 / 42CrMo4
·內表面通常採用高精度珩磨或硬鉻鍍層處理，粗糙度達到 Ra 0.2–0.4 μm，確保優異的密封性和耐磨性。
·熱處理（淬火和回火）可使硬度提高到 HRC 50-55，延長使用壽命。
產品描述
這 先進的珩磨和電鍍工藝 增強耐磨性，防止點蝕，並確保與液壓活塞無縫相容。專為以下用途設計： OEM 和售後市場用途我們的汽缸適用於以下領先品牌： CIFA、三一重工、普茨邁斯特、施維英。
亮點：
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- 高表面硬度（HRC 50–55），使用壽命長
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- 內表面粗糙度 Ra ≤ 0.4 μm，以達到最佳活塞運動
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- 耐腐蝕、耐液壓油、耐混凝土磨損
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- 可提供客製尺寸和塗層
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- 出貨前經過100%壓力測試
產品參數
| 混凝土泵用原廠氣缸 | |
| 產品名稱 | 混凝土泵缸 |
| 內徑 | Φ140mm – Φ260mm（可客製） |
| 外徑 | Φ160毫米 – Φ280毫米 |
| 總長度 | 850HV（最小值） |
| 表面硬度 | Ra0.2微米（最大限度 |
| 粗糙度 (Ra) | ≥350兆帕 |
| 材料 | ≥580兆帕 |
| 加工 | 0.2/1000毫米 |
| 相容性 | ≥15% |
| 服務 | 根據客戶要求客製化 |
| 應用 | 1.混凝土泵車 |
| 2.拖車式混凝土泵 | |
| 3.固定式和攪拌式泵 | |
| 4.包括隧道、橋樑在內的建設項目 |
產品展示
產品應用
非常適合用於 混凝土泵浦車、拖車泵浦及工業液壓系統確保混凝土流動順暢，減少維修頻率。
這 鍍鉻輸送缸 是您值得信賴的高性能混凝土泵送解決方案，具有卓越的可靠性、平穩的操作和全球 OEM 相容性。