Сызыклы вал/эшкәртелгән поршень штангасы
Продукция белән таныштыру
JINYO - фәнни-тикшеренү һәм тәҗрибә-конструкторлык эшләрен, җитештерүне, сатуны һәм хезмәт күрсәтүне берләштергән җитештерүче. Аның эшчәнлеге гидравлик трансмиссия, төгәл корыч торбалар һәм инженерлык техникасы аксессуарлары өлкәләрен үз эченә ала. Компания алдынгы хонинглау һәм тарту машиналары технологиясен куллана, хром белән капланган штанга, каты хром штанга, гидравлик поршень штанга һәм гидравлик цилиндр торбасы, хонингланган торбалар, SRB торбасы өчен уникаль җитештерү һәм эшкәртү мөмкинлекләренә ия, һәм дөнья күләмендә иң югары сыйфат стандартларын һәм иң яхшы хезмәт күрсәтүне тәэмин итәргә омтыла.
шәхси хезмәтләр
JINYO компаниясенең профессиональ җитештерү техниклары һәм алдынгы җитештерү җиһазлары бар, һәм алар хром белән капланган таяклар һәм шомартылган торбалар җитештерүне төрле тармакларның куллану таләпләренә туры китереп көйли ала. Бу билгеле бер диаметр, озынлык яки өслек бизәлеше булсынмы, без сезнең гидравлик системагыз ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен хром белән капланган таяклар тәкъдим итә алабыз.Заказчы рәсемнәре буенча эшләнгән поршень штангасы: токарь, фаскалар, эчке/тышкы радиус, эчке/тышкы җепләр, күчәр/радиаль тишекләр, тыгызлагычлар өчен эчке/тышкы уемнар.
Хром белән капланган таякчыкларны шәхсиләштерүдән тыш, хром белән капланган таякчыклар шулай ук бик ныклыкка ия. Каты хром белән капланган өслек минималь ышкылу һәм тузуны тәэмин итә, гидравлик цилиндрның шома һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итә. Бу системаның гомуми эшчәнлеген яхшыртып кына калмый, ә хезмәт күрсәтү таләпләрен дә киметә, шуның белән чыгымнарны экономияли һәм җитештерүчәнлекне арттыра. Хром белән капланган таяклар гидравлик системалар өчен киң кулланыла.
Продукт параметрлары
| Химик состав (%) | |||||||||||
| Материал | C | Миннесота | Һәм | S | П | Эчендә | Cr | ||||
| CK45 | 0.42-0.50 | 0.50-0.80 | 0,04 | 0,035 | 0,035 | — | |||||
| ST52 | 0,22 | 1.6 | 0,55 | 0,035 | 0,04 | — | — | ||||
| SAE10V45 | 0.40-0.48 | 0.80-1.40 | 0,15-0,35 | 0.15 | 0,035 | 0.15 | 0,25 | ||||
| 42CrMo4 | 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 0.15-0.40 | 0,03 | 0,03 | — | 0.90-1.20 | ||||
| 40Cr | 0.37-0.45 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | — | 0.80-1.1 | ||||||
| Механик үзлекләр | |||||||||||
| Материал | TS | YS | УЛ | Чарпи | Хәл | ||||||
| (Н/мм) | (Н/мм) | %(мин) | |||||||||
| CK45 | 610 | 355 | 15 | >41Дж | Каты хром таяк | ||||||
| CK45 | 800 | 630 | 20 | >41Дж | Q+T | ||||||
| ST52 | 500 | 355 | 22 | - | Каты хром таяк | ||||||
| 42CrMo4 | 980 | 850 | 14 | >47Дж | Q+T | ||||||
| 40Cr | 1000 | 800 | 10 | — | Q+T | ||||||
Продукция үзенчәлекләре
Поршень штангасы гадәттә салкын җәелгән каты хром белән капланган корыч кисәге булып тора, ул поршеньгә беркетелә һәм цилиндрдан штанга очы аша сузыла. Ике штанга очлы цилиндрларда, приводның поршеньнең ике ягыннан да, көпшәнең ике очыннан да сузылган штангасы була.
Поршень таягы гидравлик приводны эш башкаручы машина компонентына тоташтыра. Бу тоташтыру машина җебе яки беркетү җайланмасы рәвешендә булырга мөмкин. Поршень таягы ышанычлы герметик тәэмин итү һәм агып чыгуны булдырмау өчен югары дәрәҗәдә шомартылган һәм ялтыратылган.
Поршень таякчыклары углеродлы яки дат басмас корычтан (коррозияле мохиттә) кулланыла. Поршень таякчыклары гадәттә чыныктырылган яки капланган була. Чыныктыру ысулларына индукцион чыныктыру керә.
Кушымталар:
Бу түгәрәк сызыклы каты хром белән капланган стержень вал төрле сәнәгать кушымталарында, шул исәптән җитештерү җиһазларында, басма станокларында һәм башка механик җиһазларда куллану өчен идеаль.
Продукция күрсәтү
Тикшерү һәм төрү рәсемнәре
