บูชนำทางกระบอกสูบเหล็กหล่อสำหรับงานไฮดรอลิก
แนะนำผลิตภัณฑ์
บูชนำทางกระบอกไฮดรอลิกเหล็กหล่อเป็นชิ้นส่วนกระบอกไฮดรอลิกสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้แรงเค้นทางกลสูง แรงด้านข้างมาก และสภาพการทำงานที่สกปรก บูชนำทางนี้ทำจากเหล็กหล่อสีเทาความแข็งแรงสูงหรือเหล็กหล่อเหนียว เช่น HT200, HT250 หรือ QT450-10 ซึ่งเป็นวัสดุที่ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแรงในการรับแรงอัด ความเสถียรทางความร้อน และความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม
บูชเหล็กหล่อได้รับการออกแบบมาเพื่อนำทางและรองรับก้านลูกสูบภายในกระบอกไฮดรอลิก โดยจะดูดซับแรงด้านข้างในขณะที่รักษาแนวแกนให้ตรง ซึ่งจะช่วยป้องกันการโก่งงอของก้านลูกสูบ ป้องกันซีลจากความเสียหาย และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบไฮดรอลิก

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ปลอกนำทางกระบอกสูบทำหน้าที่นำทางและรองรับก้านลูกสูบ ซึ่งต้องการความแม่นยำในการประกอบสูง แรงเสียดทานต่ำ ความทนทานต่อการสึกหรอดี และสามารถทนต่อแรงดัน แรงดัด และแรงสั่นสะเทือนจากการกระแทกของก้านลูกสูบได้ ด้านในมีอุปกรณ์ซีลเพื่อรับประกันว่ากระบอกสูบปิดสนิทกับช่องก้านลูกสูบ และด้านนอกมีแหวนกันฝุ่นเพื่อป้องกันสิ่งสกปรก ฝุ่น และความชื้นไม่ให้เข้าไปในอุปกรณ์ซีลและทำให้ซีลเสียหาย
ชุดตัวนำโลหะโดยทั่วไปทำจากทองสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและทนทานต่อการสึกหรอได้ดี เช่น ทองแดง เหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อเหนียว และเหล็กหล่อออกซิไดซ์ ส่วนปลอกตัวนำที่ไม่ใช่โลหะสามารถทำจากโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนและโพลีไตรฟลูออโรคลอโรเอทิลีน เป็นต้น

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปลอกนำทางกระบอกสูบ / บูชนำทางก้านไฮดรอลิก |
| แอปพลิเคชัน | กระบอกไฮดรอลิก – งานก่อสร้าง อุตสาหกรรม |
| เกรดเหล็ก | 42CrMo/SCM440/4140, 40Cr, 20CrMnTi, C45/S45C,HT200/HT250,QT450,CuSn8 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) | 20-30 ไมโครเมตร (นาที) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) | 850HV(นาที) |
| ความยาว | Ra0.2um(max) |
| ค่าความคลาดเคลื่อน (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน) | ≥350 MPa |
| ความแข็ง | HB 90–130 (ทองสัมฤทธิ์) / HRC 45–55 (เหล็กชุบแข็ง) / HB 170–250 (เหล็กหล่อ) |
| การปรับแต่ง | วัสดุ ขนาด ความคลาดเคลื่อน ร่อง การตกแต่งพื้นผิว |
| มาตรฐานทั่วไป | ISO 3320, ISO 6020-2, DIN 24336, ภาพวาดของลูกค้า |
| คุณสมบัติการหล่อลื่น | ร่องน้ำมัน, รูจาระบี, พื้นผิวหล่อลื่นในตัว (PTFE/บรอนซ์) (เลือกได้) |
| ตัวเลือกการตกแต่งพื้นผิว | 1. การฟอสเฟต |
| 2. ออกไซด์ดำ | |
| 3.ดับร้อน | |
| 4.ทาสี |
การใช้งานผลิตภัณฑ์
>เครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองและอุปกรณ์ไฮดรอลิก
>กระบอกก่อสร้างและระบบเคลื่อนย้ายดิน
>เครื่องจักรบนดาดฟ้าเรือ
>เครื่องอัดไฮดรอลิกสำหรับอุตสาหกรรมเหล็ก
>รถแทรกเตอร์และเครื่องจักรทางการเกษตร
การแสดงสินค้า

แบบร่างการตรวจสอบและบรรจุภัณฑ์
| คำสำคัญ
บูชเหล็กหล่อได้รับการออกแบบมาเพื่อนำทางและรองรับก้านลูกสูบภายในกระบอกไฮดรอลิก โดยจะดูดซับแรงด้านข้างในขณะที่รักษาแนวแกนให้ตรง ซึ่งจะช่วยป้องกันการโก่งงอของก้านลูกสูบ ป้องกันซีลจากความเสียหาย และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบไฮดรอลิก








