Batang Piston Silinder Hidrolik Khusus Batang Berlapis Krom Keras

Batang krom disebut ogé batang piston, batang krom teuas, atanapi batang berlapis krom. Batang krom mangrupikeun komponén anu umumna dianggo dina mesin pembakaran internal, silinder hidrolik, sareng mesin konstruksi sanésna. Éta nyambungkeun piston ka mesin éksternal, sahingga ngarobih tekanan cairan internal janten gerakan linier.

Taros Kami

Info@jinyoindustry.com

rinci produk

Bubuka Produk

Batang krom dijieunna tina bahan kualitas luhur, biasana bahan baja atanapi paduan kakuatan luhur, kalebet CK45 S45C ST52 SAE1045 SAE10V45 42CrMo4 20MnV6. Bahan-bahan ieu mastikeun yén batang piston gaduh kakuatan sareng kaku anu cekap pikeun nahan beban kerja.

Salah sahiji fitur utama batang krom nyaéta perlakuan permukaan anu tepat, anu ngajamin operasi anu mulus sareng gesekan minimal. Pikeun ningkatkeun résistansi aus sareng résistansi korosi, permukaan batang krom bakal dirawat khusus, sapertos pelapisan krom, pelapisan nikel atanapi téknologi palapis anu sanés, biasana disebut batang piston pelapisan krom, batang piston pelapisan nikel. Permukaan batang dilapis krom keras, mastikeun résistansi aus sareng cimata anu saé, janten idéal pikeun aplikasi tugas beurat.

Tujuan utama tina palapis kromium batang krom nyaéta pikeun ningkatkeun karasa, résistansi kana maké, résistansi suhu sareng résistansi korosi batang piston, sahingga ningkatkeun kinerja sacara umum. Ketebalan palapis kromium umumna dikontrol di luhur 10-30um. Naha dianggo dina silinder hidrolik, silinder pneumatik atanapi sistem mékanis anu sanés, batang krom kami tiasa tahan, mastikeun kinerja anu tiasa dipercaya sareng umur panjang.

Layanan khusus

Batang anu dilapis krom sayogi dina rupa-rupa ukuran sareng spésifikasi pikeun minuhan sarat aplikasi anu béda. Batang anu dilapis krom keras kami ngalaman ukuran kontrol kualitas anu ketat pikeun mastikeun aranjeunna nyumponan standar industri anu pangluhurna. Unggal batang krom ngalaman pamariksaan anu lengkep pikeun akurasi diménsi, permukaan akhir sareng kualitas sacara umum pikeun mastikeun éta tiasa dianggo kalayan sampurna di lapangan. Dedikasi kana kualitas sareng konsistensi ieu ngajantenkeun batang anu dilapis krom kami pilihan utama pikeun aplikasi industri.

Salian ti éta, JINYO gaduh infrastruktur sareng tim téknis anu lengkep, Naha anjeun peryogi ukuran standar atanapi batang krom anu dirancang khusus, kami tiasa nyayogikeun solusi anu sampurna pikeun nyumponan kabutuhan khusus anjeun. Kalayan komitmen kami kana kualitas sareng manufaktur anu presisi, anjeun tiasa percanten yén batang anu dilapis krom kami bakal nyayogikeun kinerja sareng reliabilitas anu unggul dina aplikasi naon waé.

Parameter produk

Komposisi Kimia (%)
Bahan	C	Mn	Sareng	S	P	Di jero	Cr
CK45	0.42-0.50	0.50-0.80	0.04	0.035	0.035		—
ST52	0.22	1.6	0.55	0.035	0.04	—	—
SAE10V45	0.40-0.48	0.80-1.40	0.15-0.35	0.15	0.035	0.15	0.25
42CrMo4	0.38-0.45	0.60-0.90	0.15-0.40	0.03	0.03	—	0.90-1.20
40Cr	0.37-0.45	0.50-0.80	0.17-0.37	—			0.80-1.1

Sipat Mékanis
Bahan	TS	YS	ANJEUNNA	Charpy	Kaayaan
	(N/mm")	(N/mm")	%(mnt)
CK45	610	355	15	>41J	Batang krom teuas
CK45	800	630	20	>41J	Q+T
ST52	500	355	22	-	Batang krom teuas
42CrMo4	980	850	14	>47J	Q+T
40Cr	1000	800	10	—	Q+T

Fitur Produk

Presisi luhur: Batang krom mibanda diaméter sareng tingkat lempengan anu tepat pikeun mastikeun segelna pas sareng silinder hidrolik atanapi pneumatik.

Kakuatan luhur: Batang piston dijieun tina bahan anu kakuatanana luhur sareng tiasa tahan tekanan sareng tegangan anu luhur.

Résistansi korosi: Téhnologi pangobatan permukaan batang krom sapertos palapis krom, palapis nikel, batang palapis krom teuas, batang krom nikel.

Résistansi ngagem: Perlakuan pengerasan sareng pemolesan batang krom ningkatkeun daya tahan kana gesekan batang piston.

Kustomisasi: Panjang rod krom, diaméter, bahan sareng perlakuan permukaan tiasa disaluyukeun numutkeun kabutuhan aplikasi anu béda pikeun nyumponan kaayaan kerja sareng sarat kinerja anu khusus.