OEM எக்ஸ்கவேட்டர் பூம் பக்கெட் பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகள்

ஒரு எக்ஸவேட்டரில் உள்ள பூம் (boom) என்றால் என்ன?

பூம் என்பது ஒரு எக்ஸ்கவேட்டரின் அடிப்படைக் கூறு ஆகும். இந்த பெரிய பிரதான பாகம் இயந்திரத்தின் உடற்பகுதியிலிருந்து வெளிப்புறமாக நீண்டுள்ளது. இதுவே முதன்மையாக எக்ஸ்கவேட்டருக்கு அதன் எட்டும் தூரத்தை வழங்குகிறது, இதன்மூலம் இயக்குபவர் பொருட்களைத் தோண்டுவதற்கும், தூக்குவதற்கும் அல்லது வைப்பதற்கும் கைப்பிடியையும் பக்கெட்டையும் துல்லியமாக நிலைநிறுத்த முடிகிறது.

எஸ்கவேட்டர் பூம் பின் என்றால் என்ன?

சிறப்பு அகழ்வுக் கருவி பூம் பின், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாகங்களுக்கு இடையே ஒரு வலுவான மற்றும் பாதுகாப்பான இணைப்பை வழங்கப் பயன்படுகிறது. இது ஒரு பட்டை, பின் மற்றும் பொருத்தும் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பட்டையானது பொருத்தும் அமைப்பில் செருகப்படுகிறது, மேலும் பட்டையை அதன் இடத்தில் நிலைநிறுத்த பின் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஜின்யோ என்பது பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகளை உற்பத்தி செய்து வழங்கும் ஒரு நிறுவனம். நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக கனரக இயந்திர பாகங்கள் தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் ஐரோப்பா, அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் பெரும்பாலான சந்தைகளில் வலுவான விலை அனுகூலங்களுடன் கிடைக்கின்றன.ஜேஎன்எம் குரூப் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவைகளை வழங்குகிறது; வாடிக்கையாளர்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அரிப்பைத் தடுப்பதற்காக பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகள் தயாரிக்கப்பட்டு பூசப்படுகின்றன. நாங்கள் தயாரிக்கும் பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகள், சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களின் எக்ஸ்கவேட்டர்கள் மற்றும் லோடர்களுக்குப் பொருத்தமானவை.

எக்ஸ்கவேட்டர் பக்கெட் பின் அளவுகள் 45மிமீ 50மிமீ 65மிமீ 80மிமீ 90மிமீ 100மிமீ 110மிமீ

துத்தநாகம் செயலற்றதாக்கப்பட்ட அரிப்பைத் தடுக்க

கனமானது கடமை தலைகள் வளைவைக் குறைக்க

நீங்கள் பக்கெட் பின்களைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்!

எக்ஸ்கவேட்டர் பூம் பின் என்பது ஒரு எளிய இயந்திரவியல் விரைவு-விடுவிப்பு இணைப்பாகும். இது பொதுவாக ஒரு உலோகத் தண்டு போன்ற பொருளாகும். இது இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இயந்திரக் கூறுகளை ஒன்றாகப் பிடித்து வைப்பதற்கும், அதே நேரத்தில் அவை ஒரு அச்சில் ஒன்றையொன்று சார்ந்து சுழல அனுமதிப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பக்கெட் பின்கள் பொதுவாக எஃகு அல்லது பிற உயர்-வலிமை கொண்ட பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன. மூலப்பொருள்: 45# கார்பன் எஃகு, 40Cr கலப்பு எஃகு, 42CrMo, தூண்டல் கடினத்தன்மை: HRC 55-60. இயந்திரச் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் சுமைகளையும் அழுத்தங்களையும் தாங்கும் வகையில் பக்கெட் பின் தண்டின் மூலப்பொருள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

பண்புக்கூறுகள்:

• இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாகங்களுக்கு இடையே சார்பு இயக்கத்தை அனுமதிக்கவும்

• அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வுகளை உள்வாங்க உதவுவதன் மூலம், இணைக்கப்பட்ட பாகங்களைச் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க முடியும்.

பயன்பாடுகள்:

சிறப்பு எக்ஸ்கவேட்டர் பூம் பின், செயல்பாட்டின் போது பூமின் மீது செலுத்தப்படும் அதிக சுமைகளையும் விசைகளையும் தாங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

உங்கள் கட்டுமானத் தேவைகளுக்குச் சிறந்த தீர்வை நீங்கள் பெறுவதை உறுதி செய்வதில் எங்கள் குழு அர்ப்பணிப்புடன் உள்ளது, மேலும் எங்களின் பிரத்யேக எக்ஸ்கவேட்டர் பக்கெட் பின்கள் மற்றும் புஷிங் பக்கெட் பின்கள் அந்த அர்ப்பணிப்பை வெளிப்படுத்துகின்றன. எங்கள் தயாரிப்புகளின் மூலம், உங்கள் எக்ஸ்கவேட்டரின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்தி, உங்கள் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கும் ஒரு நம்பகமான, நீடித்த மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட தீர்வை நீங்கள் பெறுகிறீர்கள் என்று நம்பலாம்.