Dịch vụ

Quá trình mài ống mài là công nghệ gia công lỗ bên trong chính xác, chủ yếu được sử dụng để cải thiện độ chính xác về kích thước và chất lượng bề mặt của các lỗ bên trong ống mài.

Mạ crom, thường được gọi là mạ crom hoặc crom cứng, là một kỹ thuật mạ điện một lớp crom mỏng trên vật thể kim loại thanh piston.

Khoan là quá trình tăng đường kính bên trong của lỗ khoan hoặc lỗ đúc bằng dụng cụ cắt một điểm. JINYO có thiết bị máy khoan chuyên nghiệp, tập trung vào việc khoan các thanh crôm rỗng dùng để sản xuất xi lanh thủy lực.

Khoan lỗ sâu được sử dụng để loại bỏ lõi của các thanh thép tròn đặc nhằm sản xuất các bộ phận hình trụ có độ chuyên dụng cao với độ chính xác cao, chẳng hạn như thùng xi lanh thủy lực có thành dày.

Mài chính xác ống mài và thanh crôm của xi lanh thủy lực là một quy trình gia công quan trọng sử dụng máy mài có độ chính xác cao để xử lý bề mặt tốt cho thân xi lanh thủy lực, ống bên trong và thanh piston crôm của xi lanh thủy lực.

Công ty có dây chuyền sản xuất hiện đại và được trang bị các thiết bị gia công cơ khí tiên tiến quốc tế, bao gồm máy tiện CNC, máy khoan, máy mài, máy tiện, máy hiệu chuẩn và máy khoan.

JINYO bán ống mài và thanh crôm, thường được vận chuyển bằng đường biển. Tất cả các sản phẩm ống mài và thanh piston đều được đóng gói, chúng được đóng gói trong các hộp gỗ tùy chỉnh và vận chuyển đến cảng vận chuyển để xếp vào container.

Ống xi lanh thủy lực, ống mài và thanh crôm do JINYO bán ra đều có tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt ở mọi khâu, từ khâu lựa chọn nguyên liệu thô, đến quy trình sản xuất và chế biến, thử nghiệm hiệu suất sản phẩm, lưu trữ và vận chuyển. Tất cả các sản phẩm ống mài và thanh piston đều được đóng gói, đóng vào hộp gỗ tùy chỉnh và vận chuyển đến cảng vận chuyển để xếp vào container.

Ống xi lanh thủy lực, ống mài và thanh crôm do JINYO bán ra đều có tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt ở mọi khâu, từ khâu lựa chọn nguyên liệu thô, đến quy trình sản xuất và gia công, thử nghiệm hiệu suất sản phẩm, lưu trữ và vận chuyển.