
ก้านลูกสูบคืออะไร และทำไมจึงมีความสำคัญต่อกระบอกไฮดรอลิก?
ก้านลูกสูบ: ส่วนประกอบสำคัญที่ขับเคลื่อนประสิทธิภาพของกระบอกไฮดรอลิกในอุตสาหกรรมต่างๆ

แกนชุบโครเมียมสำหรับกระบอกไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง
หัวใจสำคัญของกระบอกไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ทุกตัวคือ... แท่งชุบโครเมียม—ส่วนประกอบที่มีผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพ ความทนทาน และต้นทุนการดำเนินงาน

อ่างขัดเงา ST52 สำหรับระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง

ท่อขัดเงา - สุดยอดโซลูชั่นสำหรับกระบอกไฮดรอลิกและงานวิศวกรรมความแม่นยำสูง

K45 S45C SAE10V45 แท่งชุบโครมแข็ง
แท่งโครมแข็งคืออะไร? แท่งโครมแข็งสำหรับกระบอกสูบ
แท่งและท่อชุบโครเมียมส่วนใหญ่ใช้เป็นก้านลูกสูบ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในกระบอกไฮดรอลิก

แท่งชุบโครเมียมชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ
เหล็กเส้นชุบโครมแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ: เหล็กเส้นชุบโครมแข็งด้วยการเหนี่ยวนำผลิตขึ้นโดยใช้เทคนิคการแปรรูปขั้นสูง โดยปกติจะใช้เหล็กเส้น AISI 1045/1050 หรือ 10v45 โดยผ่านกระบวนการขจัดผิว การขัดเงา การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ ตามด้วยการชุบโครมแข็งให้มีความหนาอย่างน้อย 20 ไมโครเมตรต่อด้าน ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ได้คือเหล็กเส้นที่มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง เหมาะสำหรับก้านลูกสูบคุณภาพสูงที่สามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้

ck45 4140 1045 s45c แท่งโครเมียม แท่งชุบโครเมียม
ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท JINYO ได้แก่ ท่อขัดเงาขนาดมาตรฐาน ท่อ SRB ก้านลูกสูบ ก้านชุบโครม ก้านชุบโครเมียม เพลาชุบโครม เพลาเชิงเส้น กระบอกไฮดรอลิก หมุดคุณภาพสูง และบูชเหล็ก นอกจากนี้ JINYO ยังสามารถให้บริการปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าได้อีกด้วย

ท่อไอเสีย SRB แบบสั่งทำพิเศษ รุ่น ST52 E355 ขัดเงา พร้อมจำหน่าย
ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท JINYO ได้แก่ กระบอกไฮดรอลิกขนาดมาตรฐาน ท่อขัดเงา ท่อ SRB ก้านลูกสูบ ก้านชุบโครม ก้านชุบโครเมียม เพลาชุบโครม เพลาเชิงเส้น หมุดคุณภาพสูง และบูชเหล็ก นอกจากนี้ JINYO ยังสามารถให้บริการปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าได้อีกด้วย

ท่อขัดเงา H8 H9 H10 St52 สำหรับกระบอกไฮดรอลิก
• ท่อกระบอกไฮดรอลิก
• ท่อเหล็กขัดเงา
• ท่อขัดเงาสำหรับกระบอกไฮดรอลิก
• ท่อกระบอกไฮดรอลิก St52
• ท่อกระบอกไฮดรอลิก H10
• ท่อกระบอกไฮดรอลิก H9
• ท่อกระบอกไฮดรอลิก H8














